Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Cilindro idraulico: | Hyva o marca cinese questo rimorchio di capovolgimento | Marca dell'asse: | BPW, o l'altra marca cinese famosa per questo rimorchio del ribaltatore |
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Sospensione: | Sospensione dell'aria/molla a lamelle | Capacità di carico: | 100tons per il rimorchio di Tipper Truck |
Numeri dell'asse: | 6pcs per il rimorchio dello scarico | Scarichi a forma di scatola: | Quadrato per il tipo di U per questo rimorchio dello scaricatore |
Evidenziare: | 100 Ton Hyva Heavy Duty Dumper,Autocarro con cassone ribaltabile resistente Q235,Q235 che fornisce di punta il rimorchio dei semi |
3 scarico Tipper Tipping Semi Trailer dello scaricatore di Ton Heavy Duty Truck Mining dell'asse 100
I semirimorchi dello scarico sono adatti a trasporto di carico in serie quali carbone, minerale metallifero e materiali da costruzione.
1. Il trasporto adotta i metodi a scaricamento automatico di posteriore-tornitura e di laterale tornitura, che possono efficacemente migliorare l'efficienza del trasporto della macchina di carico e scaricante per trasportare il carico in serie.
2. Sia la struttura che la longherina del trasporto sono saldate con i piatti di alta qualità del manganese ed il contenitore di carico ha due tipi: paletta per la spazzatura e rettangolo. Non ha la forza ascensionale ad alta resistenza e forte, la buona rigidità, la durezza, la forte portata e deformazione permanente.
3. tecnologia specializzata: le componenti principali sono elaborate con attrezzatura avanzata, le longherine sono la saldatura ad arco sommersa completamente automatica e la macchina dell'assemblea è utilizzata per il montaggio preciso della molla di piatto d'acciaio e dell'asse.
Caratteristiche di prodotto
1. Peso di veccia più leggero. il rimorchio dello scarico adotta l'acciaio ad alta resistenza. con un'più alta prestazione di carico che l'acciaio normale Q345. In questo caso, il peso di veccia del rimorchio ha ridotto di 20%~40%.
2. meno combustibile. il rimorchio dello scarico cimc può conservare il diesel 4~5L per voi all'interno di 100km.
3. il cilindro di sollevamento idraulico di HYVA con una forte forza ascensionale e la sua prestazione è stabile. anche con la garanzia globale di qualità.
scarico 4.Fast e meno residuo. L'interno del corpo del rimorchio del ribaltatore è regolare e senza tasche d'angolo. Così, lo scarico del rimorchio può essere più velocemente.
centro 5.Lower (200-300mm) di gravità dovuto nessun rinforzi, stabilità di aumenti.
6. Il sistema di frenatura ottimizzato fa il rimorchio dello scarico può fermarsi all'interno del più breve spazio di frenata.
Specifiche di prodotto | ||||
Peso di veccia | Circa 16 tonnellate | |||
Dimensione | 11600*2500*3950 millimetro | |||
Dimensione di superficie di caricamento | 10500*2350*1600 millimetro | |||
Capacità di carico | 100 tonnellate | |||
Asse | 6*16Ton (1840mm); Marca di FUWA | |||
Orlo | 24 pc (9.0*22.5) | |||
Gomma | 24 pc (12R22.5); Marca cinese | |||
Sospensione | 3sets della sospensione meccanica + di 3sets della sospensione dell'aria | |||
Foglia della primavera | 90mm*13mm*10pcs-8sets | |||
Perno di re | 2,0 o tipo dei bulloni 3.5inch o tipo di saldatura | |||
Gamba di sostegno | 28Tons, Yahua | |||
Fascio principale | acciaio ad alta resistenza Q345, saldato tramite i processi automatici dell'sommergere-arco. La struttura principale è altezza 500mm, larghezza: 140mm; Piastra superiore: 18mm; Giù il piatto: 20mm, piatto medio: 10mm; | |||
Trave incrociata | Acciaio di Manica Q345, Manica Stell di 100mm. | |||
Contenitore di carico | Piatto del manganese Q235, parete laterale: 6mm, piatto inferiore: 8mm; | |||
Olio Cylindner | 200-5-8130 cilindro di sollevamento dell'olio. | |||
Sistema di frenatura | Doppia linea; Camera del freno a molla T30/30 + T30 (12pcs), 40L casse d'aria (2pcs); | |||
Valvola | Valvola di KANGJIAN | |||
Sistema elettrico | accolga amichevolmente, 24V accoppiatore, il faro posteriore, la lampada laterale, la radio della bobina di 7 perni, luci del LED; | |||
Accessori | una cassetta portautensili standard ed un insieme del trasportatore della ruota di scorta, chiave dell'asse, leva di comando; | |||
Pittura | Brillamento di sabbia prima della verniciatura; Uno ricopre dell'iniettore, anti corrosione Cappotto due di verniciatura di rivestimento; Pittura di colore - facoltativa. |
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Imballaggio e spedire per il rimorchio dello scarico
Siamo stati impegnati in questa industria per più di 30 anni. L'alta qualità è stata sempre il nostro vantaggio. Abbiamo metodi perfetti del trasporto, che possono notevolmente comprimere il vostro costo del trasporto. I nostri rimorchi dei semi possono trasportare in nave da carico in serie/RO/RO /Container, ecc.
Immagini dell'officina
FAQ
1. Che cosa è il periodo di garanzia sui nostri prodotti?
Tutti i prodotti che esportiamo abbiamo periodo di garanzia di 1 anno
Come esportazione dell'esperienza per anni, tutti i prodotti dalla nostra fabbrica possono rispettare le norme del paese esportatore sui veicoli, tutti i veicoli saranno costruiti sopra la condizione stradale dei paesi relativi e forniremo al cliente i migliori suggerimenti prima di ordinare.
2. Se su misura il servizio fornisse?
- Sì, contattici prego, noi può offrire il servizio su misura di caratteristica del veicolo/di pittura, ecc.
- OEM disponibile
3. Se il nostri veicolo/rimorchio può accoppiarsi con la vostra testa del trattore?
- 90% del camion nel mercato può accoppiarsi con il nostro veicolo, come HOWO, Shacman, Dongfeng, Volvo…
- Se l'altra testa del camion di marca, ci informa prego prima di ordine che dispone, dobbiamo regolare l'altezza e la sporgenza per accoppiarci con il camion usando.
4. Quali termini di pagamento possiamo accettare?
Possiamo lavorare normalmente al termine di T/T o al termine di L/C.
Sul termine di T/T, l'acconto di 30% è richiesto in anticipo, equilibrio di 70% sarà sistemato prima della consegna
Sul termine di L/C, abbia bisogno normalmente dell'acconto 10-30% da T/T, 70% da L/C a vista.
5. Che modi che di logistica possiamo lavorare per la spedizione?
Possiamo spedire tutti i rimorchi dai vari strumenti del trasporto.
Per 90% della nostra spedizione, andremo dal mare, a tutti i continenti principali quali il Sudamerica, Medio Oriente, l'Africa, Oceania, ecc, dal contenitore o dal RO/RO/spedizione in serie.
Per i paesi della vicinanza della Cina, quali la Russia, il Tagikistan, il Kazakistan, la Mongolia, ecc, possiamo spedire i camion dalla strada o dalla ferrovia.
Persona di contatto: Ms. Amanda zhang
Telefono: +8617760771335
Fax: 86-371-55980820