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                     Dettagli: 
						                        
 Termini di pagamento e spedizione: 
							
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| Capacità: | 25000L, 20m3 | Peso: | 10675kg | 
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| Temperatura di progettazione: | -40 - +130 centigradi | Dimensione (l*w*h): | 6058,12192 x 2438 x 2591 millimetro | 
| Max Working Pressure (MPa): | 0,17 MPa, 0,4 MPa | Certificazione: | BV/SCS/LR | 
| Dimensioni esterne (l x W x H) (millimetri): | 6058 x 2438 x 2591mm | Codice di progettazione: | DIVISIONE DI ASME VIII. 1 | 
| Pressione di esercizio: | 4,0 barre | Pressione di prova: | 6,0 barre | 
| approvazione: | IMDG, ADR, CSC, TIR DI TC, UIC, ISO | ||
| Evidenziare: | Contenitore liquido del carro armato T11,Contenitore liquido 20ft del carro armato,trasporto del carro armato di iso 25000L | 
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Prezzo portatile del contenitore del carro armato di iso di SUS 316L 20ft del volume 25000L di ONU T11 grande
Vantaggio del contenitore del carro armato:
Il contenitore del carro armato di iso è un genere di contenitore a pressione d'acciaio installato nel telaio esterno di fissaggio. La maggior parte
dei carri armati sono fatti di 316 inossidabili e sono forniti di vapore o di riscaldatore elettrico,
dispositivo di protezione del gas inerte, limitatore di pressione e l'altra attrezzatura facoltativa per liquido
trasporto e trattare.
Le leggi europee, americane e giapponesi stipulano che alcune merci devono essere trasportate dentro
contenitori del carro armato. Al fine del trasporto della sicurezza, il contenitore del carro armato presenta i vantaggi naturali
e diventi sempre più popolare nel mondo.
parametro:
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			 Specifiche - contenitore del carro armato di iso T3-T14 
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			 Dimensioni della pagina (L x W x H) 
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			 6058,12192 x 2438 x 2591 millimetro 
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			 Capacità nominale 
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			 25000,47000 litri (±0.75%) 
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			 Massachussets lordo massimo 
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			 36000,75000 chilogrammi 
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			 Veccia Massachussets 
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			 3510,6200 chilogrammi (± 3%) 
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			 Temperatura di progettazione (struttura & carro armato) 
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			 °C -40 - +130 
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			 Pressione 
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			 Funzionamento 
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			 1,70 barre 
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			 Prova 
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			 2,65 barre 
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			 Materiale 
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			 Carro armato (Shell & estremità) 
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			 Tipo 1.4402/1.4404 (C≤0.03%) di SANS 50028-7 
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			 Pagina 
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			 SPA-H o equivalente 
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			 Isolamento 
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			 Shell 
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			 Lana di roccia (50kg/m3) 50mm densamente su foglio di alluminio. 
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			 Estremità 
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			 Spessore della lana di vetro (16kg/m3) da essere adatto a su foglio di alluminio.  
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			 6 funzionamenti. 
			acciaio inossidabile 304 di larghezza di 110mm. 1" entrata di BSP, 1" sbocco entrambi di BSP con i cappucci prigionieri e cavo. pressione di esercizio di 4 barre, una prova da 6 barre con le decalcomanie d'avvertimento e marcature. Uno scolo condensato misura.  | 
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			 Botola 
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			 basso profilo di 500mm, una riparazione di 8 punti con la guarnizione eccellente del coperchio di Tanktyt.  
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			 Assemblea  | 
			
			 1-off. 
			2 il ½» BSP Supermaxi Highflow rivive, senza garza ignifuga. La pressione ha messo soltanto a +4,4 barre (63.8psi). L'assemblea è fuori centro situato su un cuscinetto tangenziale del carro armato.  | 
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			 Presa d'aria 
			assemblea 
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			 Valvola a sfera di DN 40 che termina con collegamento e cappuccio di BSP di 1 ½». 
			L'assemblea è fuori centro situato su un cuscinetto tangenziale del carro armato.  | 
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			 Scarico superiore 
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			 Un cuscinetto di 316 carri armati di acciaio inossidabile DN80 con una flangia cieca. 
			L'assemblea misura sul centro su un cuscinetto orizzontale del carro armato.  | 
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			 Inferiore 
			Scarico  | 
			
			 Numero del pezzo interno Univalve TBC di DN80 45° Footvalve misura con una farfalla integrata 
			valvola che termina con un 3" spina di BSP con 3" cappuccio e catena di ciechi di BSP.  | 
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			 Termometro 
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			 Un tipo analogico montato di superficie misura all'estremità posteriore ha servito l'estremità del carro armato. Doppio 
			scala -40°C a +160°C/-40°F a 320°F. Il termometro misura con una barra della protezione.  | 
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			 Documento 
			supporto  | 
			
			 Un chiaro leggio di plastica ø110mm misura al fascio laterale destro posteriore. 
			Un foro di scolo è fornito al punto più basso.  | 
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			 Calibratura 
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			 Un piatto di calibratura segnato in cm/litres misura sulla parete laterale dello spillbox. 
			Nessun asta misura-livello e sostegno calibrati del grado di acciaio inossidabile misura.  | 
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			 Codice di progettazione 
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			 DIVISIONE DI ASME VIII. 1 
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			 Approvazione 
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			 IMDG, PUNTO CFR 49, RID/ADR, CSC, TC, TIR/abitudini, UIC, iso 1496/3 degli Stati Uniti  
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Il contenitore liquido del serbatoio è ampiamente usato nelle industrie per trasporto liquido
sul contenitore della nave della ferrovia della strada e del carro armato di storage.ISO:
1. strato interno - fatto di 6 o 8 piatto d'acciaio spesso di millimetro Q235-B, rispetto a
l'ordinario un carro armato a un solo strato spesso da 5 millimetri, la forza notevolmente è migliorato;
2.Outer strato - uno spessore temperato della fibra di vetro di 4.0mm o più,
resistenza compressiva e sismica buona. Ha forte corrosione
resistenza e resistenza della corrosione.
La tecnologia unica è adottata fra gli strati interni ed esterni
per farlo raggiungere una lacuna di 0.1-1mm, in modo da eliminare i pericoli nascosti dalla radice.
Rivelatore di perdita 24 ore da controllare, impedire perdita causata dai rischi per la sicurezza.
  Vantaggi del prodotto:
1: Possiamo fornire le dimensioni differenti dei contenitori del carro armato da 20 FT a 40 FT e possiamo accettare
su misura qualsiasi contenitori speciali del carro armato.
2. contenitori del carro armato di iso, acido, soda, gas di petrolio liquefatto ed altri contenitori del carro armato. Vario
i prodotti chimici possono essere trasportati ed immagazzinati
3. I nostri contenitori del carro armato di iso pricipalmente sono esportati in Africa, in Asia e nel Sudamerica, come
La Nigeria, il Ghana, il Kenya, il Vietnam, il Perù, ecc. I nostri contenitori del carro armato possono anche essere esportati tutti
sopra il mondo perché i nostri contenitori standard del carro armato sono della norma internazionale.
Immagini del prodotto:
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Dettagli del prodotto:
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1). tagliando i materiali per la preparazione della fabbricazione dei serbatoi dell'olio
2). laminatoi per circondare
3). saldatura ed ispezione di NDT (prova di non defezione)
4). ri-circondando dopo la saldatura
5). la sabbiatura e l'anti pittura corrosiva della nave esterna per la superficie esterna
6). collegamento del tubo e montaggio della nave interna e della nave esterna
7). installazione delle valvole
8). materiale da otturazione della perlite
9). vuoto-pompaggio
10). pittura e pronto finali per la spedizione
Certificato
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Giro della fabbrica:
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FAQ:
1.  Che cosa è la norma di progettazione?
La norma e noi di ASME forniranno il certficiate della LR o della BV o di CCS per i nostri contenitori.
2 è nuovo o l'uso?
Nuovissimi, anche potremmo fornire i contenitori utilizzati.
3 quanto tempo potete la consegna?
Abbiamo contenitore del carro armato di iso T11 in azione. Per l'altro carro armato, la data di consegna è dei circa 45-120 giorni.
4 possiamo utilizzare il vostro carro armato?
Contattici prego per la conferma.
Persona di contatto: Ms. Amanda zhang
Telefono: +8617760771335
Fax: 86-371-55980820